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从宏观层面，依据，中新网喷鼻港9月27日电 (记者 戴小橦)香港迪士尼乐园度假区(简称“喷鼻港迪士尼”)26日进行20周年神奇美食巡礼派对，并在活动上示意其以“IP(Intellectual Property，意为‘常识产权’)+沉沦式体验”为核心的餐饮计谋功效明显，美食已经成为传递迪士尼故事，吸收来宾的重要载体。9月26日，香港迪士尼乐园度假区举办20周年奇妙美食巡礼派对。(喷鼻港迪士尼供图) 香港迪士尼传讯及大众事务...
案例显示，中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条连绵千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无穷山的层峦叠嶂，跨过元江、阿墨江、澜沧江的飞跃碧波，经中老铁路情谊地道进入老挝境内，终究到达万象。 这条熔铸友谊、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线领悟以来，便成为承载中老两国国民幻想的“黄金通道”，正在穿山越岭的车轮声中，继续誊写着互联互通的光辉篇章。它既是激活地区经济的“致富路”，又是培育跨国人材的“肄业路”，更是团结两群众心的“联通路”。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正整装待发。中新网 刘越 摄 一条致富路 激活沿线开展 自开通经营以来，中老铁路以高效的运输才略深刻重塑着沿线都会的倒退花样，为地区经济注入彭湃动能。 以云南普洱市为例，依托铁路带来的区位优势，该市在家当升级、农文旅交融领域迎来质变。间隔普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村落，敏锐捉住机会。其白沙坡村民小组经由过程推进咖啡文化墟落振兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展现、旅游参不雅、村落庄民宿于一体的田园综合体。不仅让今日僻静的山村落走进群众视线，更让当地庄家每年获患上流动分成40万元。白沙坡村民小组打造的“美丽星村落”村落景。中新网 刘越 摄 “不交通的便当，谁违心走进偏偏僻山村？”名目担任人代晓燕的话，道出了中老铁路对乡村落开展的要害意义。 村民罗亚琼的生存变化便是最佳印证。过去，她看天用饭，依附种植咖啡、茶叶维生，家庭月支出仅2000元，且受市场波动影响；现在，她与经营公司协作创办烘焙工坊，每一月流动分成超3000元，叠加农业支出，家庭月支出增至5000元。 “情况变好了，支出增加了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，曩昔从未想过能在家门口见到这么多本国旅客，而现在，来来往往的异国面孔已成为生活中的常态。村落民罗亚琼。中新网 刘越 摄 乡村落面貌也随之焕新。往日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村民通过客房效劳、咖啡师、烘焙等技能培训实现“家门口失业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客开始临时寄居，不只带来陈腐理念，更推动外地文旅产业向精细化发展，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村。 一条求学路 架起能人桥梁 正在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教育合作与人才培养买通了“慢车道”，让常识与文化正在跨境便利出行中双向流动。 作为面向南亚、西北亚的人材培养种植抬举基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又接踵增设缅甸语、泰语业余，积极回应“一带一路”建设的小语种人材需要。 普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的开明，进一步拓宽了黉舍的“招生半径”。如老挝留门生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年患上以跨越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄 20岁的老挝留学生威来赛对此深有体味。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；平常他从家乡乌多姆塞解缆，乘中老铁路仅需5-6小时便可到达，票价折合国平易近币约173元，“又便宜又方便，每一个寒寒假都能轻松回家。” 求学路上，文化融合的故事随处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长积极送孩子上中文补习班，银行职员、小学生以至中年人纷纭插足进修。“会中文更易谋事情，人为能比平凡是事情高一两倍”，这让他坚定了结业后做翻译或者中文老师、成为中老交换“民间使者”的想法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留先生威来赛。中新网 刘越 摄 曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语专业的大四门生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构特别多，晚上的补习班常常坐满学员，有准备经过过程中文品级测验申请中国年夜学的高中生，也有因事情需要进修中文的下班族。”刘洁莹说，教室上的学员都分外认真，与老师互动踊跃，年夜家都明白“学好中文，就是握住了更好的就业时机”。 她通知记者，更风趣的是，老挝的中餐馆逐渐增加，广西螺蛳粉店甚至开进了万象，并深受当地人青眼。很多雇主为了服务中国游客，积极学“你好”“多少钱”等中文，文化的融合就藏正在这些同样平常细节里。 一条联通路 编织友谊之网 “致富路”富了民生，“修业路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，冲破国界隔绝，让差别国家的人们在便利来往中加深了解、缔结友爱。 随着中国免签“朋友圈”扩充，中老跨境出行需求日益兴旺。中老铁路串连起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，凭借高效的运输、丰厚的沿线景不雅，吸收全球游客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云熏风光。中新网 刘越 摄 停止9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，此中跨境旅客58万人次，覆盖全天下115个国家以及地区。国内段最后单日开行客车从8列增至最高86列，外洋段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经历多次扩容，从250个增至420个，客运能力继续提升。 英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添出色。他们从英国经俄罗斯入境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国际列车返回老挝、泰国。“没有在地道里时，窗外的光景美患上惊人，这是坐飞机看不到的”，伉俪俩对这趟跨国列车赞没有停口，“车箱安详洁净，每节车箱都有两个茅厕，经营有序又安全，咱们肯定还会再来。” 对于他们而言，中老铁路不仅是交通载体，更是打开西方文明大门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国际列车前往老挝。中新网 刘越 摄 老挝旅客莫斯则通过中老铁路实现了“低成本中国行”。她屡次来华游览，足迹遍及上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风光出色，当地人也分外热情，是一个希罕适宜游览的地方。 “从前只能坐飞机，机票太贵了，很多人负担没有起。现在火车票价比机票便宜一倍以致更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感触，中国乡村落的整齐、美景与人们的热心，让每一一次出行都充满欣喜。老挝旅客莫斯盛赞“中老铁路”的便捷。中新网 刘越 摄 顺畅的跨境体验，当面离没有开高效的港口通关效劳与精致化的运输构造保障。据老中铁路有限公司运输生产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运线路继续加密，通关流程赓续优化，通关时间从早期90分钟缩短至50分钟，单列车通关人数从250人晋升至420人。他表示，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步晋升服从，使“跨境”不再遥远，“交换”愈发紧密。 从“致富路”的产业兴、“求学路”的人才聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已经凌驾交通设备的属性，成为串连生长、民生与友情的综合纽带。 它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景物，更让“互联互通”从理念酿成现实。在这里，交通的便利转化为经济的活力，人才的举止催生文化的交融，民心的雷同筑牢友谊的根基。 未来，随着“一带一起”合作的深刻推动，中老两国将连续携手，保护好、经营好这条铁路，开发好、建设好沿线地区。这条逾越山海的“黄金线路”，必将延续为地区经济开展注入能源、为两国民生福祉增加温度、为国际交流合作搭建平台。穿梭山海的国内列车，正驶向加倍昌盛、更加美好的未来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
从根源上说，以是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三非常。夜幕...